一宮　高齢者講習

　平成21年6月の道路交通法の一部改正で、75歳以上の方が高齢者講習を受講する際、「講習予備検査」と題しまして(実施以前は「認知症検査」と言っていました。)以前より申し上げていました検査が導入される運びとなりました。その内容に関しましては、デリケートな面もあることから、私がこのページで自由に書いてしまうと問題がありますので、警察庁のホームページで詳しい説明をご覧になって下さい。

　なお、実際に講習を行っての感想ですが、法改正以前の講習は、わりと時間的な余裕があり、受講者の皆様と最近の状況や、運転について色々とお話をする時間があったのですが、３時間という決められた講習時限には変更はない上、実施する内容が多くなったため、お話をするような余裕は全くなくなってしまいました。
　勿論、受講者同士が仲良くなる間もないほど忙しくなってしまいましたので、どうなんでしょう。?お年の召された受講者にとってかなりきついスケジュールとなっているような印象を受けるのですが・・・。
　事実、体調の思わしくない方にはこの講習きついですね。ぜひ体調のいいときに受講して欲しいと思います。
　しかし、ご心配なく◎自動車学校のスタンスは以前となんら変化はございません。わざわざ自動車学校に来られて、更新時の講習を受講する義務を果たしていただいた方には、免許を更新する権利が発生します。今後もお元気で運転を続けられる限り、ぜひこの講習を受講して下さい。結果、認知機能に低下が発生しているようであればこちらからもアドバイスを行いますので、免許更新後の運転に役立てていただければと思っています

　ちなみに、75歳以上の方で本講習を受講にあたり、準備しておいて欲しいことがあります。①受講日の年月日、曜日は、はっきりと覚えてきて下さい。②時計の絵を書く練習をしてきて下さい。③検査の途中で絵を見せますが、その絵は全部で16種類です。しばらくして何があったかを聞きますので、出来ればちょっとした記憶トレーニングとかやってみてきて下さい。
　「今日は一体いつやったかのう??。」とか、「おまんはだれぞ?」とか言う方でない限り、「講習予備検査」については問題はなさそうです。

　実際講習を行ってみますと、特に運転適性検査器におきましては、注意の偏りや、視野の狭さが指摘されることが多いようです。また、動体視力及び夜間の視力の低下も顕著にあらわれているようです。
　運転といえば、認知→判断→操作の繰り返しで、特に「認知」、見るという分野においてのエラーは修正しようがなく即座に危険に結びつくことにもなりがちです。
　人は、認知→判断の間に感情を、判断→操作の間に欲求をはさむと言われています。「認知＝見ること、安全確認」です。安全確認の不十分な運転は、認知→判断→操作という流れが、安全確認を伴わない、いい加減な操作だけとなり、危険な運転となりがちなのです。
　そうなると、事故にあわないためには、自分自身が確実に安全を確認できるような速度に車をコントロールするしかないようです。
　コツと言えば、そうですね。左右の確認が必要な場面としましょう。あんまり早くそこを通過しようとすると、首の動きが追いつかずどちらか片方だけの確認となってしまうことはないでしょうか。首の動きの素早さは、各個人や年齢によってそれぞれ違うでしょう。自分がきちんと安全確認できる速度で走ればいいのです。簡単なようで難しいですか。(私も確実に実施していきます。)
　なお、この講習を受けられますと免許の更新は通常の視力検査と写真撮影のみになります(免許センターでの講習はありません)。また、最寄の警察署で更新される方は各警察署のほうへお問い合わせください。

適性試験視力基準

大型免許・牽引免許・第二種免許

両眼で、0.8以上、かつ一眼でそれぞれ0.5以上であること。

原付免許・小型特殊免許

両眼で0.5以上であること又は一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、視力が0.5以上あること。

普通免許・大型二輪免許・普通二輪免許・大型特殊免許

両眼で0.7以上、かつ、一眼でそれぞれ0.3以上であること又は一眼の視力が0.3に満たない者若しくは一眼が見えない者については、他眼の視野が左右150度以上で、視力が0.7以上であること。

◎　講習に関するお問い合わせご要望などありましたら電子メールでお寄せください。
◎なお、088-845-1411お電話でも受け付けております。